Guide TGV · Performance
TGV PF01 : caractéristiques techniques minimales
Le contrôle TGV PF01 demande de documenter les prérequis postes, réseau et serveurs du PST selon le nombre d’utilisateurs prévu, test de charge à l’appui.
Description du contrôle
Documenter les caractéristiques techniques minimales requises (postes clients, réseau, serveurs) pour garantir le bon fonctionnement du PST selon le nombre d’utilisateurs prévu, avec preuves à l’appui (documents structurants, rapport de test de charge, etc.).
Ce contrôle fait partie du groupe Performance de la Trousse globale de vérification (TGV) du réseau de la santé et des services sociaux du Québec. Le libellé de la description reprend le critère de la grille TGV ; le reste de la fiche est l’interprétation de Sentrix.
À quoi correspond ce contrôle
Ce contrôle demande une fiche technique claire des prérequis matériels et réseau nécessaires pour que l’application fonctionne correctement, mise à l’échelle selon le nombre d’utilisateurs simultanés attendus dans un établissement — d’une petite clinique à un grand centre de services.
Pourquoi ce contrôle est important
Sans ces spécifications documentées, un établissement peut déployer le PST sur une infrastructure sous-dimensionnée, provoquant des ralentissements ou des pannes qui affectent des soins cliniques — un risque direct pour la sécurité des patients et la continuité des services. Le Bureau de certification doit pouvoir vérifier que le fournisseur a réellement mesuré, et non seulement estimé, les besoins de capacité.
Comment l’implémenter
- Réaliser un test de charge représentatif (nombre d’utilisateurs concurrents, volumétrie de données) et consigner les résultats.
- Documenter les prérequis serveurs (CPU, RAM, stockage), réseau (bande passante, latence) et postes clients par palier d’utilisateurs (ex. 50, 200, 1000 usagers).
- Tenir ce document à jour à chaque changement majeur affectant la performance (nouvelle fonctionnalité, changement d’architecture).
Comment vérifier qu’il est en place
- Demander le rapport de test de charge et vérifier qu’il couvre un scénario proche du volume réel de l’établissement visé.
- Confirmer que les caractéristiques documentées correspondent à l’environnement effectivement déployé chez le client.
- Vérifier la date de la dernière mise à jour du document par rapport à la version actuelle du PST.
Besoin d’aide avec ce contrôle ?
Si vous avez besoin d’aide pour implémenter ou vérifier ce contrôle, notre équipe accompagne les fournisseurs de PST dans la préparation de leur dossier de certification TGV, contrôle par contrôle. Voir le service d’accompagnement à la certification TGV et la fiche du référentiel TGV, ou nous contacter.
Suite du guide
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Questions fréquentes
- Que doit contenir la fiche des caractéristiques techniques minimales ?
- Les prérequis serveurs (processeur, mémoire, stockage), réseau (bande passante, latence) et postes clients, présentés par palier d’utilisateurs, par exemple 50, 200 et 1000 usagers. La fiche s’appuie sur un test de charge représentatif dont les résultats sont consignés, et elle est mise à jour à chaque changement majeur qui touche la performance, comme une nouvelle fonctionnalité ou un changement d’architecture.
- Pourquoi un test de charge est-il attendu plutôt qu’une estimation ?
- Sans spécifications mesurées, un établissement peut déployer le PST sur une infrastructure sous-dimensionnée et subir des ralentissements ou des pannes qui touchent des soins cliniques. Le Bureau de certification doit pouvoir vérifier que le fournisseur a réellement mesuré les besoins de capacité, et non seulement estimés : le rapport de test de charge est la preuve qui le démontre.
- Comment le vérificateur contrôle-t-il PF01 ?
- Il demande le rapport de test de charge et vérifie qu’il couvre un scénario proche du volume réel de l’établissement visé. Il confirme ensuite que les caractéristiques documentées correspondent à l’environnement effectivement déployé chez le client, puis compare la date de dernière mise à jour du document avec la version actuelle du PST pour s’assurer qu’il est encore valide.
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Dernière mise à jour : 2026-09-17